LCC อาเซียนเจอมรสุม: สายการบินต้นทุนต่ำ (Low-Cost Carrier หรือ LCC) ในภูมิภาคอาเซียนกำลังเผชิญกับมรสุมธุรกิจครั้งใหญ่ในช่วงครึ่งหลังของปี 2569 หลังผลประกอบการในไตรมาส 2 เผยให้เห็นภาวะขาดทุนอย่างหนัก 

โดยปัจจัยกดดันหลักเกิดจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่พุ่งสูง ควบคู่กับภาวะเงินท้องถิ่นอ่อนค่าลงอย่างต่อเนื่องเมื่อเทียบกับดอลลาร์สหรัฐ สถานการณ์นี้ส่งผลกระทบต่อกลุ่มสายการบินโลว์คอสต์รุนแรงกว่าสายการบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบ (Full Service) เนื่องจากโครงสร้างโมเดลธุรกิจของ LCC มีสัดส่วนต้นทุนน้ำมันที่สูงกว่า อีกทั้งกลุ่มลูกค้าหลักยังมีความอ่อนไหวต่อราคาค่อนข้างสูง ส่งผลให้สายการบินมีข้อจำกัดอย่างมากในการปรับขึ้นค่าตั๋วเพื่อชดเชยต้นทุนที่เพิ่มขึ้นได้ทั้งหมด

การอ่อนค่าของสกุลเงินในภูมิภาค เช่น บาทไทย ริงกิตมาเลเซีย รูเปียห์อินโดนีเซีย และเปโซฟิลิปปินส์ ยิ่งทำให้สถานการณ์ย่ำแย่ลง เนื่องจากค่าเช่าเครื่องบินและค่าน้ำมันมีเกณฑ์ซื้อขายเป็นสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐ ทำให้ต้นทุนของสายการบินปรับตัวสูงขึ้นทันที นายไมค์ ซูคส์ ซีอีโอของสายการบินเซบูแปซิฟิกชี้ว่า ไตรมาส 2 ที่ผ่านมาถือเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุดนับตั้งแต่พ้นยุคโควิด-19 โดยต้นทุนน้ำมันพุ่งขึ้นกว่าเท่าตัวและถูกซ้ำเติมจากเงินเปโซที่อ่อนค่าลงถึง 8% 

ด้านสายการบินสกู๊ตระบุว่าการปรับขึ้นค่าโดยสารไม่สามารถชดเชยต้นทุนน้ำมันที่พุ่งสูงได้ทั้งหมด ส่งผลให้ต้นทุนต่อหน่วยพุ่ง 21.7% และขาดทุนจากการดำเนินงาน 25.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยจุดคุ้มทุนอัตราบรรทุกผู้โดยสารดีดตัวไปแตะระดับ 100% เต็ม ขณะที่บรรทุกได้จริงเพียง 90.6% ส่วนแอร์เอเชียต้องแบกรับราคาน้ำมันเฉลี่ยที่สูงถึง 183 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล และขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยนสุทธิถึง 82 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

เพื่อพยุงผลกำไรและลดต้นทุนในสถานการณ์ที่ยากลำบากนี้ สายการบินต่าง ๆ จึงเตรียมปรับกลยุทธ์ลดเที่ยวบินและความจุที่นั่งลงในช่วงโลว์ซีซัน (ไตรมาส 3) โดยแอร์เอเชียได้ตัดสินใจปรับลดความจุที่นั่งลงถึง 20-25% พร้อมระงับเส้นทางบินซิดนีย์-กัวลาลัมเปอร์ชั่วคราวตั้งแต่เดือนตุลาคมเป็นต้นไป เพื่อมุ่งเป้ากลับมาฟื้นตัวอีกครั้งในไตรมาส 4 

อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์ประเมินว่าภาพรวมระยะสั้นของธุรกิจ LCC ยังคงมืดมน เนื่องจากกำลังซื้อของชนชั้นกลางในอาเซียนที่หดตัวทำให้ผู้คนต้องรัดเข็มขัดและลดการเดินทางท่องเที่ยวลง อีกทั้งหากราคาน้ำมันปรับตัวลดลงในอนาคต ก็อาจกลายมาเป็นตัวจุดชนวนสงครามตัดราคาแข่งขันกันอย่างดุเดือดในภูมิภาคอีกครั้ง ดังนั้นการคาดหวังถึงการฟื้นตัวอย่างรวดเร็วในช่วงฤดูท่องเที่ยวปลายปีจึงอาจยังเร็วเกินไปที่จะด่วนสรุปได้ในเวลานี้

พบกับ “ทิน โชคกมลกิจ” ได้ใน “เงินทองของจริง” 
ออกอากาศทาง ช่อง one31 ทุกวันจันทร์ – ศุกร์  เวลา 08.15 – 08.25 น.
รับชมรีรันได้ทางช่อง GMM25  เวลา 10.30 – 10.40 น. และช่องทางออนไลน์ TERO Digital