เปิดเบื้องหลัง “อาชีพไรเดอร์” รายได้ที่เห็น อาจไม่ใช่เงินที่เหลือ ?

/
/
/
/
เปิดเบื้องหลัง “อาชีพไรเดอร์” รายได้ที่เห็น อาจไม่ใช่เงินที่เหลือ ?

เปิดเบื้องหลัง “อาชีพไรเดอร์” รายได้ที่เห็น อาจไม่ใช่เงินที่เหลือ ?

เปิดเบื้องหลัง: อาชีพไรเดอร์รับส่งอาหารและเอกสารกลายเป็นทางเลือกยอดนิยมของคนที่อยากหารายได้เสริมหรือเปลี่ยนมาเป็นอาชีพหลัก โดยเฉพาะนักเรียน นักศึกษา และผู้ที่มีรถจักรยานยนต์กับใบขับขี่อยู่แล้ว แต่ก่อนตัดสินใจ มีสามเรื่องที่ควรศึกษาให้ชัด คือขั้นตอนการสมัคร เงินลงทุนตั้งต้น และความจริงเรื่องรายได้

สมัครไม่ยาก แต่มีเงื่อนไข

การสมัครทำได้ผ่านแอปพลิเคชันออนไลน์และไม่มีค่าสมัคร คุณสมบัติพื้นฐานคือ อายุ 18 ปีขึ้นไป มีรถจักรยานยนต์ และมีใบขับขี่รถจักรยานยนต์ จุดที่ต่างกันในแต่ละค่ายคือเรื่องใบขับขี่ บางค่ายรับใบขับขี่ชั่วคราว ขณะที่บางค่ายกำหนดให้ถือใบขับขี่มาแล้วไม่น้อยกว่า 1 ปี หลังสมัคร จะมีการอบรมออนไลน์ผ่านวิดีโอพร้อมทำข้อสอบ ครอบคลุมวิธีรับออเดอร์ การอ่านแผนที่ และการรับมือกับสถานการณ์เฉพาะหน้าบนท้องถนน

เงินก้อนแรกที่ต้องเตรียม

หากมีรถอยู่แล้ว เงินลงทุนเริ่มต้นจะอยู่ราว 1,000–2,000 บาท ส่วนใหญ่เป็นอุปกรณ์เสริมที่จำเป็นต่อการทำงาน ได้แก่ ที่ยึดโทรศัพท์มือถือราคาหลักร้อยบาท ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงจากการขี่รถมือเดียว พาวเวอร์แบงก์หรือสายชาร์จติดรถ และแพ็กเกจอินเทอร์เน็ตที่ใช้ได้ตลอดวัน นอกจากนี้บางค่ายกำหนดให้ซื้ออุปกรณ์ประจำค่ายก่อนเปิดระบบวิ่งงาน เช่น เสื้อแจ็กเก็ตยูนิฟอร์มประมาณ 500 บาท และกระเป๋าส่งอาหารประมาณ 1,000 บาท รวมเป็นเงินสำรองจ่ายอีกราว 1,500 บาท

รายได้ 30,000 บาท ไม่ได้มาง่าย

ความเข้าใจผิดที่พบบ่อยในหมู่มือใหม่คือ อาชีพนี้ทำได้ง่ายและมีรายได้สูงถึง 30,000 บาทต่อเดือน เมื่อเทียบกับงานประจำที่ได้ราว 15,000 บาท หลายคนจึงลาออกมาวิ่งงานเต็มตัว แต่ความจริงคือรายได้ของอาชีพนี้ไม่แน่นอนสูง ขึ้นอยู่กับจำนวนออเดอร์ พื้นที่ และช่วงเวลา การจะไปถึงระดับ 30,000 บาทต้องแลกด้วยการทำงานหนักมาก คือวิ่งงานไม่ต่ำกว่า 10 ชั่วโมงต่อวัน แทบทุกวัน

ค่าใช้จ่ายแฝงที่กัดกินกำไร

สิ่งที่มักถูกลืมคือต้นทุนที่ไม่ได้หักออกจากยอดในแอปโดยตรง ทั้งค่าน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษารถ การทำยอดให้ได้ 1,000 บาทต่อวัน อาจต้องขับขี่สะสมถึง 200–250 กิโลเมตรต่อวัน เทียบเท่ากับการขี่รถไป-กลับกรุงเทพฯ–พัทยาในหนึ่งวัน ระยะทางระดับนี้ทำให้ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องถี่ขึ้น อาจถึงสัปดาห์ละครั้ง หรือทุก ๆ 4,000 กิโลเมตร ยังไม่รวมการสึกหรอของยาง ผ้าเบรก และโซ่

อาชีพไรเดอร์มีจุดเด่นที่ความยืดหยุ่นและเข้าสู่อาชีพได้เร็ว แต่ไม่ใช่งานที่ได้เงินง่าย ผู้ที่คิดจะเข้าสู่เส้นทางนี้จึงควรคำนวณต้นทุนต่อวันให้ครบ ทั้งน้ำมัน ค่าบำรุงรักษา และค่าเสื่อมของรถ แล้วเทียบกับรายได้สุทธิที่เหลือจริง ก่อนตัดสินใจลาออกจากงานประจำ

พบกับ “ทิน โชคกมลกิจ” ได้ใน “เงินทองของจริง” 
ออกอากาศทาง ช่อง one31 ทุกวันจันทร์ – ศุกร์  เวลา 08.15 – 08.25 น.
รับชมรีรันได้ทางช่อง GMM25  เวลา 10.30 – 10.40 น. และช่องทางออนไลน์ TERO Digital

บทความที่เกี่ยวข้อง

รายการอื่นๆ

ถกไม่เถียง, คิดฝัน, เงินทองของจริง

ขายดีแต่ไม่มีกำไร ? เจาะต้นทุนแฝงที่ร้านค้ามักมองข้าม 

ขายดีแต่ไม่มีกำไร ?: การทำธุรกิจให้เติบโตอย่างมั่นคงไม่ได้ขึ้นอยู่กับรสชาติหรือคุณภาพสินค้าเพียงอย่างเดียว ผู้ประกอบการจำนวนไม่น้อยทำสินค้าได้ดีเยี่ยมและมีลูกค้าสนใจ...

ค่าเช่าหลักล้านคุ้มไหม ? เมื่อทำเลคือการลงทุนสร้างแบรนด์

ค่าเช่าหลักล้าน: ในโลกธุรกิจปัจจุบัน สินค้าที่ดีอาจยังไม่เพียงพอที่จะทำให้ร้านอยู่รอดและเติบโต สิ่งที่ช่วยตัดสินว่าธุรกิจจะไปได้ไกลแค่ไหนคือกลยุทธ์การตลาดและการเลือกทำเลที่ตั้ง...

ออมสิน ขานรับนโยบายรัฐ ช่วยลูกหนี้น้ำท่วมตั้งหลัก พักหนี้ – ไม่คิดดอกเบี้ย 3 เดือนยกระดับสินเชื่อเติมทุนซ่อมบ้าน – ฟื้นอาชีพ – ฟื้นกิจการ ดอกเบี้ย 0% ใน 6 เดือนแรก

นายทรงพล ชีวะปัญญาโรจน์ ผู้อำนวยการธนาคารออมสิน เปิดเผยว่า...

หลุด “น้ำเงิน” แตกคอ ? ขุด “นาฬิกาหรู-สามีพันล้าน” สกัดพ่อ “ไอเดียร์” ชิงเก้าอี้ รมว. !

เจาะลึกปมร้อนตรวจสอบบัญชีทรัพย์สินและธุรกิจสามี “ส.ส.ไอเดียร์” สุชาดา ถูกโยงเว็บพนันต่างประเทศ...

จากมนุษย์เงินเดือน สู่เจ้าของแบรนด์ขนมปัง “ปังเว่อร์”

จากมนุษย์เงินเดือน: หลายคนที่ทำงานประจำมานาน มักมีช่วงเวลาหนึ่งที่เริ่มถามตัวเองว่า “เราจะอยู่แบบนี้ไปตลอดหรือเปล่า”...