พลิกสงครามเป็นโอกาส บริษัทเดินเรือเกาหลีใต้โกยกำไรจากตลาดน้ำมัน

พลิกสงครามเป็นโอกาส: ท่ามกลางสถานการณ์สงครามอิหร่านที่ทำให้เส้นทางเดินเรือสำคัญอย่าง ช่องแคบฮอร์มุซ กลายเป็นพื้นที่อันตรายที่บริษัทเดินเรือทั่วโลกพยายามหลีกเลี่ยง กลับมีบริษัทหนึ่งจากเกาหลีใต้ที่เลือกเดินสวนทางด้วยการทุ่มเดิมพันครั้งใหญ่ Sinokor Group ภายใต้การนำของมหาเศรษฐี “กา-ฮยอน ชุง” ไม่เพียงแต่รอดพ้นจากวิกฤติ แต่ยังสามารถเปลี่ยนความกลัวในตลาดให้กลายเป็นผลกำไรมหาศาล จนก้าวขึ้นมาเป็น “เศรษฐีน้ำมันรายใหม่” ในโลกธุรกิจเดินเรือ

กุญแจสำคัญของความสำเร็จนี้คือการเตรียมความพร้อมและการมองขาดล่วงหน้า ก่อนที่สงครามจะปะทุเพียงไม่นาน Sinokor ร่วมกับพันธมิตรอย่าง MSC Group ได้เร่งกว้านซื้อและเช่าเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่พิเศษ หรือ VLCC อย่างหนัก จนกระทั่งสามารถควบคุมกองเรือขนาดใหญ่ได้ถึง 150 ลำ ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนเกือบ 40% ของกองเรือที่พร้อมให้บริการทั่วโลก การมีเรือจำนวนมากในมือในช่วงที่ตลาดขาดแคลนและมีความเสี่ยงสูง ทำให้ Sinokor มีอำนาจต่อรองที่เหนือกว่าคู่แข่งในอุตสาหกรรมอย่างเห็นได้ชัด

ในช่วงที่การสู้รบทวีความรุนแรง สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ซึ่งเป็นผู้ส่งออกน้ำมันรายใหญ่ ต้องเผชิญกับอุปสรรคในการขนส่ง จึงได้หันมาใช้กลยุทธ์การลำเลียงน้ำมันแบบ “ลับ” ผ่าน Sinokor โดยใช้ปฏิบัติการที่คล้ายกับประเทศที่ถูกคว่ำบาตร เช่น การปิดระบบระบุตำแหน่ง (AIS) ปิดไฟเรือให้มืดสนิท และแล่นในเวลากลางคืนอย่างเงียบเชียบ เพื่อไปถ่ายน้ำมันลงเรือลำอื่นนอกเขตอันตราย 

ข้อมูลระบุว่าในเดือนมิถุนายน เกือบครึ่งหนึ่งของการส่งออกน้ำมันจาก UAE ใช้เรือภายใต้การควบคุมของ Sinokor โดยมีปริมาณขนส่งพุ่งสูงจาก 680,000 บาร์เรลต่อวันในเดือนเมษายน เป็น 1.4 ล้านบาร์เรลต่อวัน ในเดือนมิถุนายน

ผลตอบแทนจากการกล้ารับความเสี่ยงในพื้นที่ที่คนอื่นไม่กล้าเข้านั้นมหาศาลมาก เนื่องจาก ค่าระวางเรือ ในช่วงสงครามพุ่งสูงกว่าปกติถึง 3-4 เท่า มีการประเมินว่าเพียงเรือ 3 ลำที่ใช้ในภารกิจนี้ในช่วงเวลาสั้น ๆ สามารถสร้างรายได้ให้บริษัทสูงถึง 60-120 ล้านดอลลาร์ (หรือราว 2,000-4,000 ล้านบาท)

แม้ในปัจจุบันสถานการณ์จะเริ่มคลี่คลายลงหลังมีการบรรลุข้อตกลงหยุดยิงชั่วคราว แต่บทบาทของ Sinokor ในภูมิภาคนี้ยังคงแข็งแกร่ง บริษัทได้ขยายการให้บริการรับขนส่งน้ำมันไปยังประเทศเพื่อนบ้านอย่างอิรักและคูเวตอย่างต่อเนื่อง 

ในช่วงสัปดาห์สุดท้ายของเดือนมิถุนายน บริษัทยังคงส่งเรือซูเปอร์แทงเกอร์เข้าสู่อ่าวเปอร์เซียอย่างน้อย 18 ลำ เพื่อขนส่งน้ำมันกว่า 36 ล้านบาร์เรล เรื่องราวของ Sinokor จึงเป็นเครื่องยืนยันว่า ในทุกวิกฤติย่อมมีโอกาส สำหรับผู้ที่มีความพร้อม มีกองเรือที่เพียงพอ และกล้าพอที่จะก้าวเข้าสู่อันตรายเพื่อเก็บเกี่ยวผลประโยชน์ที่ไม่มีใครกล้าคว้ามาได้

พบกับ “ทิน โชคกมลกิจ” และ “โค้ชหนุ่ม” ได้ใน “เงินทองของจริง” 
ออกอากาศทาง ช่อง one31 ทุกวันจันทร์ – ศุกร์ เวลา 08.15 – 08.25 น.
รับชมรีรันได้ทางช่อง GMM25 เวลา 10.30 – 10.40 น. และช่องทางออนไลน์ TERO Digital