ไทยเร่งสร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรม EV: ในยุคปัจจุบัน แบตเตอรี่และระบบกักเก็บพลังงานถือเป็นเทคโนโลยีหัวใจสำคัญที่จะช่วยขับเคลื่อนโลกและประเทศไทยไปสู่การใช้พลังงานสะอาด ทว่าความท้าทายสำคัญที่หลีกเลี่ยงไม่ได้คือ การจัดการกับซากแบตเตอรี่เสื่อมสภาพจำนวนมหาศาลที่จะเกิดขึ้นในอนาคต
หากไม่มีระบบบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพ แบตเตอรี่เหล่านี้อาจกลายเป็นปัญหาสะสมที่ส่งผลกระทบต่อทั้งสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย ในขณะเดียวกัน การทิ้งซากแบตเตอรี่โดยไม่ผ่านกระบวนการรีไซเคิล ถือเป็นการสูญเสียทรัพยากรและวัตถุดิบที่มีค่า ซึ่งสามารถนำกลับมาหมุนเวียนใช้ใหม่ในระบบอุตสาหกรรมได้
เพื่อรับมือกับความท้าทายระดับชาตินี้ กรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ (กพร.) จึงได้ผนึกกำลังลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ร่วมกับ บริษัท อมิตา เทคโนโลยี (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทในเครือพลังงานบริสุทธิ์ (EA)
เป้าหมายหลักของความร่วมมือในครั้งนี้คือ การต่อยอดเทคโนโลยีการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนเสื่อมสภาพแบบครบวงจร เพื่อขับเคลื่อนระบบเศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy) ในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ให้สามารถเกิดขึ้นจริงได้ในเชิงพาณิชย์
นายอดิทัต วะสีนนท์ อธิบดี กพร. เปิดเผยว่า กพร. มีภารกิจและมุ่งมั่นในการสร้างความมั่นคงด้านวัตถุดิบให้แก่ประเทศ ทั้งจากแหล่งแร่ธรรมชาติและการรีไซเคิลของเสีย ที่ผ่านมา กพร. ได้จัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีรีไซเคิล
ซึ่งประสบความสำเร็จในการนำเซลล์แบตเตอรี่ EV ที่ใช้งานแล้วมาประกอบใหม่เพื่อใช้ซ้ำ (Reuse) ในยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กและอุปกรณ์กักเก็บพลังงาน ยิ่งไปกว่านั้น กพร. ยังสามารถพัฒนากระบวนการรีไซเคิลจนได้ “ผงขั้วไฟฟ้า” (Black Mass) ที่มีคุณภาพสูงและมีสิ่งเจือปนต่ำ
ก่อนจะนำมาผ่านกระบวนการทางโลหะวิทยาเพื่อให้ได้สารตั้งต้น (Precursor) สำหรับใช้เป็นวัตถุดิบผลิตแบตเตอรี่ใหม่ได้สำเร็จ ทั้งในระดับห้องปฏิบัติการและระดับโรงงานต้นแบบ
ทางด้าน นายฉัตรพล ศรีประทุม ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของอมิตาและ EA ได้เน้นย้ำว่า การรีไซเคิลแบตเตอรี่ไม่ใช่เพียงแค่วิธีการกำจัดขยะ แต่เป็นประเด็นที่ส่งผลโดยตรงต่อความมั่นคงด้านวัตถุดิบและความสามารถในการแข่งขันของประเทศ
ภายใต้ความร่วมมือนี้ อมิตาจะสนับสนุนการจัดหาแบตเตอรี่และวัสดุจากกระบวนการผลิต เพื่อนำมาใช้ในการศึกษา พัฒนา และร่วมวิเคราะห์ทดสอบวัตถุดิบที่ได้จากการรีไซเคิล การผสานองค์ความรู้ด้านงานวิจัยของภาครัฐเข้ากับประสบการณ์และความเชี่ยวชาญด้านการผลิตของภาคเอกชน จะช่วยให้เทคโนโลยีเหล่านี้ก้าวข้ามจากระดับห้องปฏิบัติการไปสู่การประยุกต์ใช้ในระดับอุตสาหกรรมได้อย่างแท้จริง
นอกจากนี้ นายกิตติพันธุ์ บางยี่ขัน ผู้อำนวยการกองนวัตกรรมวัตถุดิบและอุตสาหกรรมต่อเนื่อง กพร. ยังได้กล่าวเสริมว่า โครงการนี้มุ่งเน้นการจัดหาวัตถุดิบทดแทนคุณภาพสูง ซึ่งคาดว่าจะช่วยผลักดันและเพิ่มมูลค่าซากแบตเตอรี่จากการรีไซเคิลได้สูงถึงไม่น้อยกว่า 260,000 บาทต่อตัน
ความร่วมมือครั้งนี้จึงถือเป็นก้าวสำคัญที่จะช่วยลดการพึ่งพาการนำเข้าวัตถุดิบจากต่างประเทศ เพิ่มประสิทธิภาพในการใช้ทรัพยากรภายในประเทศ พร้อมทั้งยกระดับขีดความสามารถของบุคลากร เพื่อร่วมกันสร้างอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของไทยให้เติบโตอย่างยั่งยืน
พบกับ “ทิน โชคกมลกิจ” และ “โค้ชหนุ่ม” ได้ใน “เงินทองของจริง”
ออกอากาศทาง ช่อง one31 ทุกวันจันทร์ – ศุกร์ เวลา 08.15 – 08.25 น.
รับชมรีรันได้ทางช่อง GMM25 เวลา 10.30 – 10.40 น. และช่องทางออนไลน์ TERO Digital
